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Com este carro, ganhou seu primeiro GP Brasil. Nesta corrida, Piquet havia ganhou, desmaiado no pódio vítima do forte calor, estourado a champanhe sentado e depois foi desclassificado, assim como o 2º colocado, Keke Rosberg. A F1 vivia a sua maior guerra política e a Fia resolveu tornar ilegal o Brabham de Piquet (assim como o Williams de Keke), equipados com um "sistema de refrigeração de freios", um tremendo truque que permitia aos carros de motor aspirado correrem abaixo do peso mínimo permitido e competir contra os turbo, muito mais potentes. A vitória sobrou para o 3º colocado, Alain Prost.