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Em 1984, iniciou o ano desacreditado, e seu companheiro de equipe, Alain Prost, era o favorito ao título. Após 5 vitórias (contra 7 de Prost), Lauda seria campeão mundial pela terceira vez com apenas meio ponto de vantagem (Prost marcara apenas metade dos pontos - 4,5 - da vitória do Grande Prêmio de Mônaco, encerrado prematuramente por causa da chuva). Lauda defendeu o título em 1985, mas já sem motivação, obteve apenas uma vitória, e abandonou 12 das 15 corridas do ano. Seu último Grande Prêmio foi o da Austrália, que abandonou após um acidente. Terminou a carreira com um tricampeonato (1975, 1977 e 1984). Foram 171 largadas, 25 vitórias, 54 pódios, 24 poles, 24 voltas mais rápidas e 420,5 pontos.